Лето приближается. Пожалуйста, быстро проверьте давление в шинах!

Лето уже близко, и это пик шинных проколов. Высокая температура дороги летом легко может вызвать повышенное давление в шинах и их обрыв, что приведет к дорожно-транспортным происшествиям. Кроме того, учитывая нынешнее повышение цен на шины и стоимость их замены, особенно важно выбрать подходящее давление в шинах для?international tyres?в летнее время. Но на самом деле мы обнаружили, что многие водители тракторов все еще поддерживают высокое давление в шинах, которое использовалось при перегрузке. Что это за странность?

Давление в шинах и износ

В настоящее время вакуумная шина 12R22.5, широко используемая на тяжелых грузовиках, при стандартной нагрузке, в зависимости от модели шины, давление в ней находится в диапазоне от 8,3 бар до 9,3 бар, а стандартное давление в шинах 12.00R20 составляет 8,5 бар. В жаркую летнюю погоду давление в шинах должно быть ниже стандартного.

Помимо того, что в шины подается высокое давление воздуха,??Тайр экспо?полагает, что значительное количество водителей привыкли восстанавливать давление в проколотых шинах сразу после остановки автомобиля. В это время шины еще не остыли. Невозможно получить стандартное значение давления в шинах, независимо от того, будет производиться пополнение давления воздуха или сброс давления. Правильный подход заключается в том, чтобы подождать, пока шины остынут после 4 часов отдыха, а затем регулировать давление в шинах до стандартного значения.

Скрытые риски низкого давления в шинах увеличивают вероятность прокола шины

Что произойдет, если давление в шинах будет слишком высоким? Самым прямым ощущением от избыточного давления в шинах является увеличение степени дребезга и снижение комфорта вождения. Интенсивность вибрации при ежедневной езде высока, а сильные вибрации увеличивают усталость элементов ходовой и рулевой систем автомобиля, что приводит к преждевременному старению таких элементов шасси, как подвеска и другие детали, увеличивая износ автомобиля и вероятность прокола шины. Кроме того, избыточное давление в шинах также вызывает аномальный износ шины при движении на пустой машине, главным образом, увеличивает износ средней части протектора шины.

Высокое давление в шинах может привести к прокола.

Высокое давление в шинах может быть опасным, а низкое давление также может вызвать проблемы. Недостаточное давление в шинах увеличивает сопротивление качению, что ведет к увеличению расхода топлива и повышению эксплуатационных расходов транспортного средства. Когда давление воздуха в шинах ниже нормы, как показано на рисунке: хотя это увеличивает площадь контакта с дорогой и снижает среднее давление шины на дорогу, однако из-за вдавливания шины внутрь возникает ?мостовой эффект?, средняя нагрузка на протектор становится меньше, а нагрузка на краях протектора резко увеличивается, что повышает напряжение материала шины. Поскольку давление распределяется неравномерно по площади контакта, это приводит к неравномерному износу протектора, края протектора сильно изнашиваются, и износ обычно имеет форму зубцов или волн.

Водителям рекомендуется проверить, не слишком ли высокое давление в шинах. В текущей общей среде перевозок с номинальной нагрузкой при тяжелой или перегруженной перевозке давление в шинах не нужно специально повышать, а следует регулировать в соответствии с рекомендуемым давлением воздуха на шинах. В летнее время, когда температура на улице высокая, давление в шинах стоит немного снизить, чтобы вождение было более комфортным и безопасным.

?

Если вы заинтересованы в продукции шин, особенно автомобильных шин, вы можете нажать здесь?для получения более подробной информации о продуктах. Если вас интересует посещение нашей Выставки шин, это идеально.